Die Fachzeitschrift Straßenverkehrstechnik bezieht sich in Ihrem Artikel der Januarausgabe 2022 auf einen Beitrag von Marc-Eric (Checker-Team von Menschen in Hanau), den wir im Dezember 2020 veröffentlicht haben. Über diese Premiere freuen wir uns, und es bestärkt uns, weiterhin Lösungen des Monats vorzustellen.Thema unseres Beitrages war der neugebaute Fuß- und Radweg in der Nussallee in Hanau, bei dem der Fußweg vom Radweg durch einen taktilen Leitstreifen getrennt worden ist.
Eine Abgrenzung zwischen Fuß- und Radweg ist dann auch für blinde und sehbehinderte Personen geeignet, wenn
- die Abgrenzung taktil spürbar und visuell erkennbar ist (taktiler und visueller Kontrast)
- keine Verwechslung mit Bodenindikatoren gegeben ist, die eine andere Funktion haben
- keine Stolpergefahr besteht.
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